Klipp 1 och 2 visar dykarna under arbete med att skapa tillräckligt
stora öppningar i färjans sida, längst deck 6, för att dykarna sedan
skall kunna ta sig in för att undersöka de inre delarna av båten.
Hytternas fönster knackas sönder och öppningarna förstoras sedan genom
att man skär upp skrovet.
Som framgår av videoklippen höll man noga reda på vilken hytt man tog
upp öppningar till och förberedde återförslutningen av hålen i samband
med att de togs upp, genom att ta mått, så att plåtar av rätt storlek
kunde skäras till på fartygen på ytan. Av samtalen mellan dykarna och
dykledaren förstår man också att man kände oro för att något skulle
kunna flyta ut om man inte höll kontroll över dessa hål.
Klipp 3 visar hur en av dykarna tar sig in i en av hytterna på deck 6
och det framgår av upptagningen att sikten hindrades betänkligt, på
grund av att sediment och andra partiklar ständigt grumlades upp i
vattnet när dykarna rörde sig.
När dykaren kommer in i hytten skall man betänka att insidan av hyttens
dörr i det närmaste utgör en del av det ”nya golvet”, då Estonia lägger
vält på sidan. Dykaren letar, men finner inga kroppar i hytten. Åtskilliga
föremål hindrar dock dykarens arbete i hytten och man avlägsnar därför
metallstegen som i hytten användes för att göra det lättare att klättra
upp i den övre bädden, samt ett bord och en dörr.
Mot senare delen av klippet bereder sig dykaren väg ut i korridoren på
däck 6 och i anslutning till detta har ett kortare parti av upptagningen
i efterhand ”blankats ut”, då han där påträffar ett antal kroppar. Inga
bilder på kroppar kan naturligtvis här visas på grund av hänsyn till
efterlevande.
Dykaren fortsätter sedan in i den hytt som ligger närmast på den motsatta
sidan av korridoren, d.v.s. en insideshytt, och kan konstatera att även
denna saknar kroppar.